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有一种信心叫Made in 湖南 | “艇进中东”后,内陆小城沅江的漂洋过海梦
对从小就有造船漂洋过海梦想的李剑波来说,2024年,是具有里程碑意义的一年——把第一艘游艇出口到迪拜一年之后,2024年2月,由他担任董事长的湖南海荃游艇有限公司,在迪拜设立了一家专门的销售公司。被称为梦想家天堂的迪拜,拥有长达734公里的海岸线,这家销售公司的设立,让李剑波在梦想家天堂有了一个新的码头。
沅江造船企业湖南海荃游艇有限公司制造的游艇。2024年,该公司海外订单占比约40%
今年51岁的李剑波是湖南沅江人,沅江水路发达,他记得,小时候每次从老家沅江共华镇去沅江县城都是坐船。一次次坐船往返县城和老家,让他和他的小伙伴们有了坐着船出洞庭、顺着长江去漂洋过海的梦想。
和小伙伴们不同的是,李剑波想坐着自己造的船漂洋过海。
他没想过他的梦想会实现。他也没想过他所做的事情,有一天会被人大代表写进材料拿到人大会议上讨论——正在召开的湖南省十四届人大三次会议上,湖南省人大代表,沅江市委副书记、市长罗必胜在益阳代表团分团讨论会上提到了海荃游艇。
湖南省人大代表,沅江市委副书记、市长罗必胜
“海荃游艇立足大湖之南、翱翔彩云之南、奔赴大海之南,艇进中东,成为沅江企业的杰出代表。”罗必胜在分团讨论会上如是介绍。
“立足大湖之南、翱翔彩云之南、奔赴大海之南”指的是海荃游艇“艇进中东”前的“三步曲”,2015年,李剑波的海荃游艇在南洞庭沅江成立,2022年、2023年在云南和海南分别设立分公司。
罗必胜是在分团讨论会上,汇报沅江船舶产业发展时,提到海荃游艇的。
“中国是世界造船大国,国际市场份额已连续多年位居世界第一,2022年工信部等五部门联合出台《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,绿色智能成为未来发展方向。当前,新一轮'两新'政策红利持续释放,我省'一江一湖四水'骨干航道网、湘桂运河等重点工程加快建设和规划,内河航运需求不断扩大,市场消费增长空间巨大,为产业提质升级带来了难得机遇。”罗必胜认为沅江船舶产业的发展,“其时正佳”。
沅江共有造船及配套企业59家,罗必胜点名提到的,除了海荃游艇外,还重点提到了2010年上市成为国内游艇第一股的亚光科技。长期引领省内船舶制造产业发展的亚光科技和海荃游艇,是游艇、公务艇制造的龙头。其他被点名提到的有,钢制船制造的龙头企业中海和金航,舾装配套件生产龙头企业帝豪和精一,以及借港出海的桃花江游艇。
“2024年,沅江船舶产业完成工业总产值125亿元,在全省占比达80%。”罗必胜在汇报中用数据证明沅江的船舶产业“其势已成”。
汇报中,罗必胜坦陈,沅江的船舶产业虽然起步早、基础好,但与长江中下游同类城市相比,仍然存在链条不够完善、品牌不够响亮等很多不足。针对不足及不进则退的压力,为加快沅江船舶制造产业升级,罗必胜提出了“省级层面宏观把控”“推动产业集聚发展”“做强龙头打响品牌”三条建议,希望能够加大技术创新支持力度、引导企业加大研发投入、提升“一江一湖四水”常年通航能力,以及财政、金融、人才等方面予以支持,如此则“其兴可待”。
“我希望我们制造的船舶,不止是‘艇进中东’,还要‘艇进莱茵河’‘艇进密西西比河’,这是我的梦想,也是我们所有沅江人的梦想”。
1月14日上午,分团讨论会的间隙,罗必胜在和记者谈到他的这个梦想时,颇为动容。
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湖南基地:湖南省益阳市沅江市海荃路海荃游艇新能源船舶基地
海南基地:海南省临高县博厚镇金牌港西港龙富村168号

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